דגמים ותצורות של מלגזות

בחירת הדגמים והתצורות צריכה להתבסס בדרך כלל על ההיבטים הבאים:
פונקציית הפעלה
פונקציות התפעול הבסיסיות של מלגזות הן טיפול אופקי, ערימה/איסוף, טעינה/פריקה ואיסוף. את פונקציות התפעול שהחברה רוצה להשיג ניתן לקבוע מראש מהמודלים שהוצגו לעיל. בנוסף, פונקציות תפעול מיוחדות ישפיעו על התצורה הספציפית של המלגזה. לדוגמה, אם המלגזה נושאת גלילי נייר, ברזל מותך וכדומה, יש צורך בהתקנת אביזרים על המלגזה להשלמת הפונקציה המיוחדת.
דרישות תפעול
דרישות התפעול של מלגזות כוללות דרישות כלליות כגון מפרטי משטחים או מטען, גובה הרמה, רוחב תעלת תפעול, דרגת טיפוס וכו'. יחד עם זאת, יש צורך להתייחס גם לדרישות של יעילות הפעולה (לדגמים שונים יש יעילות שונה). , הרגלי פעולה (כגון ישיבה או עמידה) והיבטים נוספים.
סביבת תפעול
אם לסחורה שהחברה צריכה לשנע או לסביבת המחסן יש דרישות סביבתיות כמו רעש או פליטת פליטה, יש להתחשב בהן בבחירת הדגם והתצורה. אם היא נמצאת במחסן קר או בסביבה עם דרישות חסינות פיצוץ, התצורה של המלגזה צריכה להיות גם מסוג אחסון קר או מסוג חסין פיצוץ. בדקו היטב את המקומות שהמלגזה צריכה לעבור בהם בעת הפעלתה ודמיינו בעיות אפשריות, כמו האם גובה הדלת משפיע על המלגזה בכניסה וביציאה מהמחסן; השפעת גובה המעלית והעומס על המלגזה בעת הכניסה והיציאה מהמעלית; האם עומס הרצפה עומד בדרישות המתאימות בעת הפעלה בקומה העליונה וכו'.
בעת בחירת התצורה וקביעת התצורה, יש לתת לספק המלגזה תיאור מפורט של תנאי העבודה ולבצע בדיקות במקום על מנת לוודא שהמלגזה הנרכשת עונה במלואה על צרכי הארגון. גם לאחר השלמת הניתוח של השלבים הנ"ל, עדיין עשויים להיות מספר דגמים שיכולים לעמוד בדרישות הנ"ל בו זמנית. בשלב זה, יש לשים לב להיבטים הבאים:
① לדגמים שונים יש יעילות עבודה שונה, כך שמספר המלגזות והנהגים הנדרשים גם הם שונים, מה שיוביל לסדרה של שינויים בעלויות. לפרטים, עיין בדיון על עלויות בסעיף הערכת ביצועים במאמר זה.
② אם המלגזה פועלת במחסן, דגמים שונים דורשים רוחבי תעלות שונים ויכולות הרמה שונות, מה שיביא לשינויים בפריסת המחסן, כגון שינויים בנפח האחסון של הסחורה.
③ לשינויים במודלים ובמספרם תהיה השפעה על היבטים רבים כגון ניהול צי.
④ לדגמים שונים יש בעלות שונה על השוק, וגם יכולות הערבות לאחר המכירה שלהם שונות. לדוגמה, מלגזות ערימה תלת-כיווניות בעלות נהיגה נמוכה ומלגזות ערימה תלת-כיווניות בעלות הנעה גבוהה שייכות לסדרת מלגזות הערוצים הצרים, ושתיהן יכולות להשלים את הערימה והאיסוף בערוצים צרים מאוד (1.5-2.{ {7}} מטרים). עם זאת, לא ניתן להרים את תא הנהג של הראשון, ולכן שדה הראייה התפעולי גרוע ויעילות העבודה נמוכה. מאחר שהאחרון יכול לכסות באופן מלא את הפונקציות של הראשון ובעל ביצועים טובים יותר, מכירות השוק של האחרון באירופה הן פי 4-5 מהראשונות, ויותר מפי 6 בסין. לכן, רוב הספקים מתמקדים בפיתוח של מלגזות ערימה תלת-כיווניות בעלות הנעה גבוהה, בעוד שמלגזות ערימה תלת-כיווניות בעלות הנעה נמוכה משמשות רק בתנאי טונה קטן וגובה הרמה נמוך (בדרך כלל בטווח של 6 מטרים). כאשר המכירות בשוק קטנות, יכולות השירות של השירות לאחר המכירה שלה, כמו מספר המהנדסים, ניסיון מהנדס ורמת מלאי חלקי חילוף, יהיו חלשות יחסית.
לאחר הערכה מקיפה של ההשפעה של ההיבטים לעיל, בחר את הפתרון הסביר ביותר.